La realizzazione della tratta Monte Po–Misterbianco Centro della metropolitana di Catania entra finalmente nella fase decisiva. Dopo anni di stallo, contenziosi e passaggi di consegne, il sindaco di Misterbianco Marco Corsaro ha annunciato sui social che il progetto esecutivo dell’opera è ormai in dirittura d’arrivo. Una tappa attesa da tempo, che apre la strada all’avvio dei cantieri e a un cambiamento urbanistico destinato a segnare profondamente il futuro della città.
Secondo quanto comunicato dal sindaco, il progetto esecutivo — inizialmente affidato alla Medil e successivamente passato al Consorzio Stabile SIS, già impegnato nell’espansione della metro catanese — è nelle sue ultime fasi di rifinitura. Corsaro ha spiegato che la consegna del progetto è attesa entro pochi giorni, verosimilmente tra la fine di questa settimana e l’inizio della prossima. Una volta ricevuto, il progetto sarà inviato a Roma per la verifica e la validazione tecnica che dovrebbe arrivare tra marzo e aprile, secondo le stime dell’amministrazione.
Superato lo step romano, il cantiere potrà essere formalmente consegnato alla SIS. Il sindaco ha anticipato che prima dell’apertura dei cantieri ci sarà un confronto pubblico con la città, per illustrare modalità, impatti e cronoprogramma dei lavori
L’avvio effettivo dei cantieri potrebbe avvenire con alcuni mesi di anticipo rispetto alle previsioni iniziali.
La tratta Monte Po–Misterbianco Centro rappresenta un tassello fondamentale dell’espansione della metropolitana di Catania. Il nuovo appalto da 124 milioni di euro, firmato a dicembre 2024 dopo la risoluzione del contenzioso che aveva bloccato l’opera, ha permesso di sbloccare definitivamente la situazione e di affidare i lavori alla SIS
L’intervento prevede:
- il prolungamento della linea dalla stazione Monte Po fino al cuore di Misterbianco;
- la realizzazione di due nuove stazioni nel territorio comunale;
- la continuità infrastrutturale verso Paternò, già in fase di realizzazione.
Per Misterbianco si tratta di un passaggio epocale: l’arrivo della metro nel centro urbano significa ridisegnare mobilità, commercio, accessibilità e qualità della vita.
